בתהליך של ייצור ובנייה מודרנית, מנוף gantry הפך ציוד הכרחי. זה לא יכול רק להפחית באופן יעיל את כוח העבודה, אלא גם לשפר את היעילות של הייצור, להאיץ את קצב הבנייה החברתית. מנוף חצי גנטי, כנציג הראשי של מנוף חשמלי יחיד קרן, יש מאפיינים רבים בשנים האחרונות, כגון קיטוב פיתוח. בואו נסתכל מקרוב על זה.

מה שמכונה "הקיטוב" מתייחס לתופעה שבה מנופים מתרחבים ומתפתחים בשני היבטיו של בקנה מידה גדול ומזעור בו זמנית. בשנים האחרונות, הפיתוח הכולל של מכונות הבנייה של סין הוא מהיר יחסית. הפיתוח של תעשיית העגורן של סין בקנה מידה גדול בולטת במיוחד. בתערוכת BMW 2012 שנחאי, הציגה זומליון את הטונאג' הגדול ביותר בעולם, כל מנוף השטח, אשר קבע גם שלושה שיאים עולמיים: הראשון ביכולת הרמה, הראשון באורך הבום והראשון בכושר הטעינה. ואת השני של סין שני מכונות בנייה הענקים Xu גונג ו סאני גם השיקה מנוף הסורק עם כושר הרמה של יותר מ 3000 טון.

מכונות הבנייה שלנו הוא מאוד אטרקטיבי במונחים של מנופים גדולים. מגמת המזעור משתקפת יותר במותג המנופים הזרים. חברות מסוימות הציגו גם "מיני" מנופים חשמליים מנוף גשר, המשלבים קיבולת הכביש עם הטכנולוגיה בום טלסקופי מיוחד כדי להפוך אותם קל יותר לשימוש.