החלקים המסוכנים של העגורן מסומנים בסימני פס צבעיים צהובים ושחורים, סימני פס אדום, לבן, סימנים אדומים, סימני אור אדום וסימני טקסט. אז איך אנחנו צריכים לנהל את השלטים של חלקים מסוכנים של מנופים גשר. מה זה בדיוק? אנא ראה את הניתוח ואת פירוט להלן.

1. ניהול בטיחות

(1) יצרן עגורן צריך לסמן את מוצרי המפעל, את הצד משתמש צריך לסמן את המנוף בשימוש.

) 2 (יש לבדוק או להחליף את סימני החלקים המסוכנים באופן שוטף, לאחר דהויה או פגומה.

2.M שיטות של סימון חלקים מסוכנים

(1) על לוחות הצד של גלגלת וו גלגלת, אובייקט לוקח התקן, הרמת קרן, outrigger, מכשול מכשול, הליכה מונית נייד מעקות מגן בממשק של הסולם, עבור חלקים אלה, צריך להשתמש צהוב שחור שחור פס רווחים .

(2) משני צדי הזרוע הבסיסית של גוש הכתר הנייד, יהיה סימן כתוב כי "אף אחד לא רשאי לעמוד מתחת לזרוע הרמה".

(3) משני צידי הזנב הרוטרי, צריך להיות סימן "שים לב לבטיחות ברדיוס הפעולה".

3.Requirements עבור השלטים הבאים:

(1) הלוגו צריך להיות ברור, שלם ונכון, ולהיות מסוגל לשמור במשך זמן רב, את צבע הלוגו צריך לעמוד בדרישות.

(2) רוחב של סימן פס צריך להיות 50-100 מ"מ, כל צבע על הלוגו צריך להיות לא פחות משניים, אם הוא נוטה, הזווית עם האופקי צריך להיות 45 מעלות.

(3) בעת שימוש בסימנים פס צהוב או שחור, אם צבע הרקע הופך את אפקט הלוגו לשכבה, החלפתו בסימני פס ברווחים אדומים ולבנים מותרת.

(4) בעת שימוש בסימני טקסט, את הגופן בחלק הטקסט צריך להשתמש שחור, צבע גופן צריך להשתמש בשחור, ואת צבע הרקע צריך להשתמש צהוב.

(5) אם מנוף משמש כביש, רכבת ומים, זה גם צריך להיות בהתאם להוראות הרלוונטיות של הלוגו דרישות המדינה.